微信 QQ空間 QQ好友 新浪微博 Facebook Twitter
當前位置: 首頁 >> 正文

正版兔费资料大全2019三肖中特:中國鮮為人知的民間航海史 汪大淵下“西洋”

發表:2017年12月13日 10:01     點擊率:

三肖中特期期准337888 www.bmxpd.icu

在探索海洋世界方面,中國古代是走在世界前列的,《新唐書》記載的“廣州通海夷道”遠至非洲。當然,最有名的是鄭和七次下西洋,《鄭和航海圖》是世界上現存最早的航海圖集,其中明確標明了南沙群島(萬生石塘嶼)、西沙群島(石塘)、中沙群島(石星石塘)。不過,鮮為人知的是,在鄭和之前,元代還有個叫汪大淵的航海家,他寫了一本書,名叫《島夷志略》,記載了他海外游歷的見聞,其中就包括菲律賓,也包括現在的澳大利亞。

中國鮮為人知的民間航海史 汪大淵下“西洋”

中國科技館展出的中國古代福船模型

汪大淵,字煥章——這是一組從字面到內涵上都足夠高端大氣上檔次的名字?!盎勒隆倍只蛐砣∽浴堵塾鎩ぬ┎分小盎籃跗溆形惱隆幣揮?。遺憾的是,名字雖然流傳下來,但名字的主人卻生平事跡不詳,甚至連確鑿的生卒年月、出生地也無從得知,后人考證其出生于1304年。雖然號稱“西江”“豫章”人,但各個版本的南昌方志中,仍舊找不到他的名字、事?;蚴?。究其原因,可能汪大淵作為民間航海家,其個人的經歷難入古代官史。不過,但他的《島夷志略》被《四庫全書》收錄,這給后人研究中國古代的航海事業提供了難得的素材。

汪大淵的海上旅程,或許和同時代千百位在海浪中謀生的舶商沒什么本質區別。不同的是,汪大淵懷著不同尋常的好奇心,用文字記錄下各種詭異。于是,他的《島夷志略》充滿了“可怪、可愕、可鄙、可笑之事”。汪大淵自稱這些事情:“皆身所游覽,耳目所親見。傳說之事,則不載焉?!?/span>

身世不明的小人物

汪大淵名列中國航海史、中西交通史等領域,是中國地理學史上不得不說的地理學家兼航海家。

中國鮮為人知的民間航海史 汪大淵下“西洋”

汪大淵

但是,關于汪大淵的生平事跡,只是隱約見于《島夷志略》的序跋和正文片段中。汪大淵是小人物,明代官修《元史》中沒有傳記,甚至不愿意在他的名字上浪費筆墨。在修撰正史的這幫筆桿子看來,汪大淵和身邊的阿貓阿狗一樣,都是不值得書寫的小人物。

因為是小人物,所以汪大淵以與大人物交往為榮,未免要借大人物的名氣抬高自己。汪大淵《島夷志略》提到的大人物有兩個。一個是給他作序的張翥(1287年至1368年),另一個是名列元代“儒林四杰”及元詩四大家之一的虞集(1272年至1348年)。

張翥的學術、詩文,在元代算得上一流,官也當得足夠大,給汪大淵作序時還是翰林修撰,后來則官拜河南行省平章政事、翰林學士承旨。張翥在《島夷志略》序言中說“煥章將歸,復刊諸西江,以廣其傳,故予序之”,這里的“西江”是南昌的別稱。也就是說,汪大淵想在自己的老家重新刊刻《島夷志略》,為了擴大影響,所以請張翥作序加以宣揚。

虞集在元代文壇上的地位要遠遠高于張翥。汪大淵雖然沒有能請他作序抬高身價,但在書中“大佛山”一節提到了他與虞集的交往。不過,虞集似乎并不把汪大淵不辭辛苦帶回的珊瑚樹當回事。虞集有數部詩文集傳世,今人輯有《虞集全集》,收錄詩文過萬首,其中充斥唱酬應和之作,但是也找不到汪大淵的名字,更沒有提汪大淵不辭辛勞帶來的奇珍異寶。

至于汪大淵的身份,有人說“他可能是一個從事海外貿易的舶商”,也有人說他“為船主或客商擔任文墨工作”。如果回到歷史場景,元代外貿船隊的人員一般包括舶商、船主、綱首、事頭、火長、梢工、碇手等。在這些名頭中,肯定有一個適合汪大淵。至于航海家、旅行家等名號,不過是今人毫不吝嗇的饋贈。

據史記載,汪大淵的家鄉自唐代以來,便是造船基地和水上交通良港。唐貞觀時期,朝廷命洪州(南昌)造海船,這種船可載六七百人或500噸貨物。到了南宋,所造的“楊么車船”則可載上千人。明永樂年間,江西工匠也到南京參加鄭和“大寶船”的建造??梢運?,家鄉航運業的發達,在一定程度上促成了汪大淵的奇幻漂流之旅。

漂洋在島夷世界

“泉州”這個城市和汪大淵有著解不開的淵源。元代的泉州,絕非今天這座屈居于福州、廈門之下的閩東南城市可比。泉州在元代港口中的地位首屈一指,用元代人吳澄的話說就是“番貨遠物,異寶奇玩之所淵,殊方別域富商巨賈之所窟宅,號為天下最”。馬可·波羅、伊本·拔圖塔等西方來華游歷者,均對泉州大加頌揚。

作為最大的外貿港口,元朝在這里設置市舶提舉司。伊本·拔圖塔說規模最大的中國船只“只在中國的刺桐城建造”,可見泉州是當時的造船業中心。既有專門行政機構,又有高水平造船工業,泉州當然是理想的外貿港口。

傳統時代的外貿商船,沒有發動機,人力也無法駕馭碩大的船體,憑借的唯一動力就是風。風有周期性,盛行風向隨季節變化,也就是季風。于是,“諸處舶商,每遇冬汛北風發船……至次年夏汛南風回帆?!笨梢韻胂?,元代某個冬天的泉州港碼頭上,在掛滿帆,拉起錨的商船上,人頭攢動中就有汪大淵的身影。

從泉州南下,順風順水兩晝夜就可達到澎湖列島,下一站就是琉球(今臺灣)?!兜閡鬧韭浴啡櫸紙詡鍬劑四涎籩畹杭壩《妊笱匕兜?9個地區或國家。此外,《島夷志略》還附帶提及若干鄰近地區。兩者合計,全書記錄的地區或國家名稱超過220個。這些地區或國家,東起菲律賓,西至非洲桑給巴爾島。王成組先生對這99個地名的分布進行了分類統計,就范圍之廣、路程之遠、記錄之詳而言,汪大淵《島夷志略》的價值是不容低估的。在正統的地理學史研究中,《島夷志略》被賦予兩項發明權:其一,古代中國人對桑給巴爾地理的詳細認識首推汪大淵;其二,最早使用“東洋”、“西洋”地域概念的也是汪大淵的《島夷志略》。

汪大淵給我們呈現出的奇幻島夷世界,是由99個區域構成的。在王成組看來,這些區域有的是具備通航條件的港口,剩下的似乎只是避風港,還有極少數是大小不一的島嶼。那么,在這港口、避風港、島嶼密布的海上,哪些島夷才有資格寫進志略呢?其實,汪大淵有一個標準,那就是只有出產“異產”,具有經濟價值,足以建立買賣關系的地方才值得寫?!兜閡鬧韭浴誹岬降鬧詼嗟孛?,之所以僅僅羅列名稱,原因無外乎“無所產,舶亦不至”。有些地方,顯然是是非之地,動輒有性命之憂。但因為既有物產可以購買,又需要從舶商那里采購商品,所以商船不得不去,汪大淵也就不得不記錄在案。

這些高風險地區頗有幾個。例如,占城(今越南中部)“俗喜侵略。歲以上下元日縱諸人采生人膽,以鬻官家”;暹(羅),“俗尚侵掠”;重迦羅,“不事耕種,專尚寇掠”;毗舍耶,“俗尚虜掠”;龍牙門,“俗好劫掠”;昆侖,“舶販西洋者,必掠之”;喃巫哩,“俗尚劫掠”。今天活躍在亞丁灣的索馬里海盜如果讀到《島夷志略》,一定會熱淚盈眶對著鏡頭說:“原來我的前輩、我的知音都在這本書里??!”這99個地區或國家的大名單確定后,接下來就要進入細節,描摹每一塊土地的個性。否則,《島夷志略》就成了干巴巴的《島夷地名錄》。 (文/丁超)

■補白

中國古代民間航海家

提起中國古代航海家,鄭和盡人皆知,事實上,除了鄭和之外,中國古代還曾涌現出多位民間航海家,他們也給中國航海史留下了寶貴財富。

杜環:航海歸來的戰俘

在汪大淵的《島夷志略》之前,唐朝有個叫杜環的旅行家,他寫過一本名為《經行記》的書,著意描述他從耶路撒冷啟程,經過埃及、努比亞到埃塞俄比亞的阿克蘇姆王國的見聞,涉及亞非若干國家的歷史、地理、物產和風俗人情??上У氖?,《經行記》已失傳,僅有后人摘錄的千余字得以留存。

杜環之所以踏上“旅行”的道路,源于唐朝對外戰史中著名的恒羅斯之戰。在那場大唐與大食(阿拉伯帝國)的戰役中。唐將高仙芝長途奔襲700里,最終被大食援軍包圍,慘敗后杜環被俘,流亡大食12年,成為第一個到過北非并有著作的中國人。公元762年夏,杜環結束了其游歷生涯,從埃塞俄比亞馬薩瓦港踏上回國的征程,到波斯灣后搭上了大唐的商船,隨商船在廣州登岸,回到了他闊別多年的中國。由此可見,唐朝對外的海上貿易已經非常發達了。據史料記載,唐代從廣州出發到波斯灣和東非以及歐洲的海上航線,全程約14000公里,這是16世紀以前世界上最長的遠洋航線,充分顯示了中國古代在航海方面的領先地位。

海商家族楊氏三代

元朝,朝廷制定海外貿易制度——政府出船出錢給商戶,承擔經營風險,然后收取利潤的七成。在這樣的優惠政策下,海商家族“楊氏三代”出現了。

楊發領浙東西市舶(海上貿易機構,也可稱為海關)總司事,他兒子楊梓早年從事對日本、高麗和南洋貿易。后來,因熟悉南中國海路和東南亞風情,參加了元軍入侵爪哇的海上戰爭,為元廷海上遠征軍出錢出船,并親任遠洋導航。楊梓征戰歸來,受封為安撫總司,后任杭州路總管,是海商海軍兼而有之的航海家。楊梓的兒子楊樞19歲遠赴印度洋經營海外貿易,歸來在波期灣停泊時,巧遇波斯合贊王派出使中國的那懷等人一行,那懷于1303年平安到達中國,在大都覲見元成宗后,請求乘楊樞的海船返回波斯。1304年(大德八年)初冬,季風盛吹,楊樞護送那懷一行出發,風暴一再掩滯行程,直到1307年大家才安全抵達波期灣忽魯模斯港,完成使命。楊樞的勇氣和毅力為后人所稱道。

法顯從海路取經歸來

在中國佛教史上,西行取經的和尚中,東晉的法顯名氣雖無法和后來的玄奘相提并論,但他的經歷甚至比玄奘還要傳奇,他65歲時從陸路西行取經,取經成功后,從海路只身歸國。

東晉義熙七年( 411年)八月,法顯完成了取經求法的任務,坐上商人的大舶,循海東歸。舶行不久,即遇暴風,船破水入。幸遇一島,補好漏處又前行。就這樣,在危難中漂泊了一百多天,到達了耶婆提國(今印度尼西亞的蘇門答臘島,一說爪哇島)。法顯在這里住了五個月,又轉乘另一條商船向廣州進發。不料行程中又遇大風,船失方向,隨風飄流。正在船上糧水將盡之時,忽然到了岸邊。法顯上岸詢問獵人,方知這里是青州長廣郡(山東即墨)。法顯前后共走了三十余國,歷經13年,歷經艱辛,回到祖國時已經78歲了。正如他后來所說的:“顧尋所經,不覺心動汗流!” (文/楊昌平)

上一條:世界著名航海家 麥哲倫
下一條:三肖中特期期准337888

關閉

  • 山東省日照市東港區山海路369號
  • 院辦:0633-8672001 招生電話:0633-8672222 8672345
  • 學院郵箱:[email protected]
  • 微信公眾號

  • 新浪微博

  • 抖音號rzmevc

Copyright 2015-2019 日照航海工程職業學院 All rights reserved 魯ICP備17021059號